沿江高鐵武宜段完成鋪軌，
宜昌1小時到武漢，預計今年通車！
來源：極目新聞
1月19日，在中鐵四局滬（上海）渝（重慶）蓉（成都）高鐵武漢至宜昌段2標施工現場，多功能牽引車將最后一對500米長的鋼軌穩穩鋪設在無砟道床上，標志著滬渝蓉高鐵武宜段正線鋪軌施工全部完成。
此次完成鋪軌的武漢至宜昌段于2021年9月25日開工建設，正線全長313公里，由長江沿岸鐵路集團股份有限公司建設管理，中鐵四局承建全線鋪軌任務。線路東端通過武漢樞紐與合武高鐵、京廣高鐵、武九高鐵、武漢至黃岡至黃梅鐵路銜接，西端與宜昌至鄭萬高鐵聯絡線、渝宜高鐵相連。
為確保鋪軌施工順利開展，建設單位采用自主研發具有國內領先水平的鐵路有砟無砟軌道鋪設一體式鋪軌機組，該設備可實現有砟和無砟牽引模式自由切換，大大提高鋪軌效率。同時使用信息化調度指揮系統對設備運行狀態及作業位置進行監控和統一調度指揮，保證交叉施工安全有序，提高鋪軌速度，每天單向鋪軌可達6-8公里。
據介紹，滬渝蓉高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網之“沿江通道”的主線部分，起自上海寶山站，途經江蘇省、安徽省、湖北省、重慶市，止于四川成都站，線路總長約2100公里，設計時速350公里。滬渝蓉高鐵武宜段正線鋪軌施工全部完成，計劃年內建成通車。屆時，宜昌至武漢將由原來的2小時縮短至1小時左右。
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