途經(jīng)廣西4市 計(jì)劃2026年底開(kāi)通運(yùn)行！
柳梧鐵路刷新建設(shè)進(jìn)度條
來(lái)源：廣西日?qǐng)?bào)
2月15日，伴隨著架橋機(jī)的轟鳴聲，一片長(zhǎng)32.6米、重達(dá)134.3噸的預(yù)制T梁穩(wěn)穩(wěn)吊裝到位，標(biāo)志著柳梧鐵路4標(biāo)項(xiàng)目金田跨平武高速特大橋首片T梁架設(shè)成功，正式進(jìn)入小里程架梁階段，項(xiàng)目建設(shè)取得重要進(jìn)展。
由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司承建的柳梧鐵路4標(biāo)項(xiàng)目標(biāo)段正線長(zhǎng)度21.421公里，需預(yù)制和架設(shè)T梁2124片。此次架設(shè)的T梁位于金田跨平武高速特大橋173號(hào)墩至174號(hào)墩之間，梁體跨度32.6米，邊梁重量134.3噸。
為確保首片T梁順利架設(shè)，項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況，緊盯節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，不斷優(yōu)化施工方案，圍繞打通運(yùn)梁通道、運(yùn)梁及架梁過(guò)程管控等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān)。同時(shí)，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)廣西交投集團(tuán)“135”安全管理模式，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全培訓(xùn)和技術(shù)交底。架設(shè)過(guò)程中，公司橋梁事業(yè)部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員全程盯控，作業(yè)人員規(guī)范操作，確保了T梁精準(zhǔn)對(duì)位、安全架設(shè)，最終圓滿完成了首片T梁架設(shè)任務(wù)。
據(jù)悉，目前柳梧鐵路4標(biāo)項(xiàng)目累計(jì)已架設(shè)1298片T梁，完成總?cè)蝿?wù)量的61%。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)保持高效施工節(jié)奏，進(jìn)一步優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化資源配置，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格把控安全質(zhì)量，確保剩余T梁預(yù)制和架設(shè)任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成。
據(jù)了解，柳梧鐵路為新建柳州至廣州鐵路的重要組成部分，正線全長(zhǎng)238.167公里，線路自湘桂鐵路進(jìn)德站起，經(jīng)柳州、來(lái)賓、貴港、梧州四市，接益湛鐵路梧州站。全線設(shè)進(jìn)德、穿山、象州、武宣、東鄉(xiāng)、桂平北、平南北、藤縣北、旺屋、梧州站10個(gè)車(chē)站，為國(guó)家I級(jí)雙線客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。 計(jì)劃于2026年底開(kāi)通運(yùn)行。項(xiàng)目建成后，可緩解國(guó)鐵區(qū)域路網(wǎng)的通過(guò)能力緊張狀況，縮短運(yùn)輸距離、降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
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